Acoplamento de controle deslizante cruzado

O acoplamento deslizante cruzado SL consiste em dois meios-acoplamentos com ranhuras ao longo da direção radial nas partes planas em ambas as extremidades e controle deslizante intermediário com encaixes em ambas as extremidades. As espigas são perpendiculares entre si e estão respectivamente embutidas nas ranhuras dos dois meios-acoplamentos para formar um par móvel. Se o eixo de medição não for concêntrico ou inclinado, o controle deslizante deslizará na ranhura durante o movimento. Portanto, a ranhura e o lubrificante deslizante devem ser adicionados à superfície de trabalho do bloco. Se os dois eixos não forem concêntricos, quando a velocidade for alta, a excentricidade do controle deslizante causará grande desgaste da força centrífuga e trará carga adicional ao eixo com eixo, por isso só é adequado para baixa velocidade ou onde a carga de transmissão é grande.

Este acoplamento é utilizado em ocasiões com velocidade muito baixa, como moinhos de bolas.

Valor de compensação permitido: axial △x=1~2mm, radial △y Menor ou igual a 0,04d (d é o diâmetro do eixo), angular △ Menor ou igual a 40′, a velocidade geralmente não excede 300r/min.

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